千葉の豪雨で考える、車両保険って本当に必要？

 千葉の豪雨で、多くの車が水没して廃車にせざるを得ない状況になったようですね。
その中で問題になるのが車の保険。
自動車保険に関するニュースをよく見るようになりました。

【ニュースの内容】
千葉県の豪雨で3000台以上の車が水没し、多くが廃車となった。自賠責保険は事故の被害者補償のみで、水没などの自然災害は対象外。水害に備えるには任意の車両保険が必要で、全損なら設定額が満額支払われる。加入率は全国47.4％で、千葉県は50.5％。保険料が高く加入をためらう人も多いが、突然の豪雨や内水氾濫のリスクを考えると見直しが重要。地震による津波や液状化は対象外で、補償には地震特約が必要。 

車両保険の加入率は50％程度とのことですが、この数字には少し裏がありそうです。 「全損時に新車が買える満額設定（新車特約など）」の人もいれば、「少額の修理に備えた設定」の人も含まれています。本当に全損リスクに備えられている人は、50％よりもずっと少ないのではないでしょうか。

ただでさえ車の本体価格が上がり、税金や維持費も高騰している今、手厚い車両保険を掛け続けるのは大きな負担です。 例えば自分の車が水没する確率は極めて稀ですし、年数が経った中古車だと、出される保険金では同等の車を再購入できないケースも多くあります。

今回の件で「入っていてよかった」と思う人ももちろんいますが、多くの人にとっては「結局、使わずに終わった（無駄になった）」と感じるのが現実です。

保険の起源は「確率に賭ける仕組み（一種の博打）」のような側面もあります。だからこそ、「万が一の時に貯金で買い替えられるか？」を基準に、本当に必要な補償だけを見極めるのが大事なのだと実感させられます。