1日限定の「夜行新幹線」が気になる！夜行バスとどっちがいいか悩んでみた話

 東海道新幹線で、1日限定の夜行新幹線を運行するというニュースがでていました。

【ニュースの内容】
JR東海は8月8日夜に東京を出発し、車内で一夜を過ごして翌9日早朝に新大阪へ到着する特別な「夜行」新幹線を1本運行する。名称は「東海道ルミエールエクスプレス」。岐阜羽島で深夜0時〜6時に長時間停車し、始発より早く関西入りできるのが特徴。宿泊費高騰で前泊を避けたい需要に対応する狙い。料金は東京→新大阪の指定席で1万5000円。女性専用車両や窓側席限定販売も導入し、7月3日から専用サイトで販売する。利用状況を見て今後の継続を検討する。

例えば、東京にライブなどで遊びに来た人の中には、 ホテル代高騰を考えると夜行の電車で移動してホテル代を浮かしたいという要望はあるでしょうね。
あるいは、早い時間から観光を開始したいというニーズもあるでしょう。

ある程度のニーズはあるだろうとは思うのですが、夜間に実施する保線の都合とかあるだろうし、騒音の問題だったり、電車を動かすための人員などを考えると日常的に、このような新幹線を走らせるのは難しいでしょうね。
実際、今回もずっと走るのでなくて、岐阜羽島駅で調整を図るみたいです。
岐阜羽島駅では車外にでて駅の自販機や喫煙所は使えるようですが、改札の外に出ることはできないようです。

ちなみに、朝イチで大阪に着きたいとしたときに、何時に着くんだろう？と調べてみました。

• 今回の企画　　PM10:00（東京）　→　AM6:59（新大阪）
• 始発の新幹線　AM   6:00（東京）　→　AM8:22（新大阪）
• バス　　　　　PM   9:10（新宿）　→　AM6:00（大阪）
• バス　　　　　PM 10:10（新宿）　→　AM6:03（大阪）

というのがあるんですね。
始発の新幹線に乗っても、AM8:22になるって、早い時間から動きたい（仕事をしたい）という人には、不便ですね。前泊をするかってなると、夜行新幹線があれば便利かもしれないですね。

バスと比べるとバスのほうが大阪の中心部に到着するだけ、使い勝手が良いかもしれないですね。とはいえ、新幹線のほうが定時性があるのとトイレの行きやすさや揺れの少なさがあるので快適そう。お値段は変わらないので、どっちがいいか？は悩ましいところですね